Team 2018-19

Leaders

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LEADER

Raimondo Garofalo

Administration division chief

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LEADER

Davide Paolella

Mechanical division chief

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LEADER

Danilo Giuntoli

Elettrical division chief

Aerodinamica

Il reparto Aerodinamica studia l’interazione di tutte le componenti della vettura con i flussi d’aria, al fine di ottimizzare le prestazioni della vettura grazie all’azione delle forze aerodinamiche. Il lavoro del reparto consiste nel modellare al CAD componenti quali la carena, gli alettoni, il fondo piatto, le pance ed altre eventuali appendici, studiarle tramite software di analisi CFD e provvedere alla realizzazione.

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CHIEF

LUCIANO
DALIENTO

Ingegneria aerospaziale L.M.

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MEMBER

UMBERTO
CRISPINO

Ingegneria aerospaziale L.M.

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MEMBER

ERMANNO
FIORENZA

Ingegneria meccanica

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MEMBER

GIUSEPPE
TORRE

Ingegneria aerospaziale L.M.

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MEMBER

ALESSIO
MORRONE

Ingegneria aerospaziale L.M.

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MEMBER

FEDERICO
DE ROSA

Ingegneria aerospaziale 

MEMBER

CATELLO
MASCOLO

Ingegneria aerospaziale LM

MEMBER

LUIGI
MARRA

Ingegneria

MEMBER

FABIO
SAGGIOMO

Ingegneria

Assetto

Il reparto di assetto si occupa della progettazione delle strutture dinamiche, di cui fanno parte: il sistema sterzante, il sistema frenante e la trasmissione del moto dal motore alla ruota. Si effettuano progettazioni cinematiche e verifiche strutturali avvalendosi di soluzioni in forma chiusa e di analisi FEM.

CHIEF

GIANLUCA
ANACLERIA

Ingegneria

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MEMBER

GIUSEPPE
NOTIZIA

Ingegneria

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MEMBER

ANTONIO
PADUANO

Ingegneria

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MEMBER

VINCENZO
RUSSO

Ingegneria

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MEMBER

VINCENZO
SOLLO

Ingegneria

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MEMBER

FERDINANDO
FABBROCINI

Ingegneria

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MEMBER

RENATO
FEDERICO

Ingegneria

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MEMBER

LUCA
MIELE

Ingegneria

MEMBER

ANTONIO
IENGO

Ingegneria

Business

Il reparto Business si occupa di vari aspetti legati alla gestione dei contatti aziendali sia da un punto di vista finanziario che legale, è inoltre responsabile delle comunicazioni ufficiali con gli enti organizzatori della competizione (ATA e/o SAE) e con l’università. Infine deve sviluppare e consegnare un esaustivo business case per la business plan presentation che verrà giudicata per l’esito finale della gara da persone provenienti dal mondo dell’automobile.

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CHIEF

ANTONIO
VOZZA

Ingegneria

MEMBER

RAFFAELE
CESARANO

Ingegneria

MEMBER

GIUSEPPE
FIORE

Ingegneria

MEMBER

LUIGI
PARISI

Ingegneria

MEMBER

YULIA
MOROZOVA

Ingegneria

MEMBER

LUISA
MONTELLA

Ingegneria

MEMBER

RAFFAELLA
IACOVIELLO

Ingegneria

MEMBER

ALESSANDRA
DEL PIANO

Ingegneria

MEMBER

SIMONE
SANNINO

Ingegneria

MAMBER

CHRISTIAN
SQUITIERI

Ingegneria

MEMBER

PASQUALE
SCOGNAMIGLIO

Ingegneria

Cockpit

Il reparto Cockpit si occupa della progettazione e realizzazione della parte della vettura che ospita il pilota. Comprende il sedile, il sistema sterzante, il cruscotto, il volante e la pedaliera. Obbiettivi principali sono lo studio della posizione di guida ottima, abbassando quanto più possibile il baricentro del pilota e progettare tutti i componenti dell’abitacolo facendo in modo che il driver sia padrone di ciascun comando.

CHIEF

FELICIANO
DI BIASE

Ingegneria

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MEMBER

GENNARO
ALBERINO

Ingegneria 

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MEMBER

VALERIO
REA

Ingegneria

P1190254

MEMBER

GAETANO
ATTANASIO

Ingegneria

P1190265

MEMBER

ALESSANDRA
COLLA' RUVOLO

Ingegneria

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MEMBER

LUCA
PRIGNANO

Ingegneria

MEMBER

MICHELE
CIPRIANO

Ingegneria

Comunicazione&Grafica

Il reparto Comunicazione e Grafica si occupa della visibilità del Team, in particolare, curando i componenti grafici che distinguono il Team (logo, volantini, etc.), ma anche l’organizzazione delle fiere, e la pubblicazione di post su i vari Social. Inoltre si occupa della realizzazione del proprio sito web, curando grafica e contenuto.

CHIEF

DOMENICO
VARCHETTA

Scienze Informatiche

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MEMBER

DAVIDE RUBINACCI

Ingegneria dell’automazione

MEMBER

ANDREA
CARANNANTE

Giurisprudenza

MEMBER

DARIO
MOSCHELLA

Giurisprudenza

MEMBER

LUIGI
TARANTINO

Designer

MEMBER

PIERFRANCESCO
IZZO

Ingegneria meccanica

Dinamica

Il reparto di dinamica si occupa di studiare il comportamento del veicolo attraverso l’utilizzo di analisi multi-body, algoritmi dedicati e la continua interazione col pilota. L’obiettivo è quello di garantire sicurezza e al contempo ottimizzare le prestazioni in ogni condizione di guida. Inoltre, un’altra prerogativa del reparto è occuparsi dello sviluppo, dell’implementazione e della simulazione del sistema di controllo dinamico del veicolo, necessario per migliorare le prestazioni e l’handling nelle diverse condizioni di marcia. I controlli attualmente presenti sono il Traction Control System e il Torque Vectoring Control. Un ulteriore ruolo del reparto, è l’implementazione della telemetria: cioè effettuare a posteriori un’analisi dettagliata del comportamento del veicolo attraverso elaborazione di grafici e dati raccolti dalla sensoristica presente a bordo vettura. Si riesce, così, ad effettuare un’ottimizzazione mirata anche in funzione delle prove e del circuito.

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CHIEF

MARIO
VOZZA

Ingegneria

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MEMBER

VALENTINA
DE PASCALE

Ingegneria

Elettronica

Il reparto Elettronica si occupa della progettazione e realizzazione di tutta la parte low voltage del veicolo. Implementazione del controllo dei sottosistemi, realizzazione del sistema di gestione delle batterie, interfacciamento pilota-vettura, queste sono solo alcune delle principali aree di lavoro atte a garantire l’accensione ed il funzionamento dell’auto.

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CHIEF

GIULIO
GILIBERTI

Ingegneria

MEMBER

SALVATORE
MAIORANO

Ingegneria

MEMBER

MATTEO
ABATE

Ingegneria

MEMBER

CARLO IVAN
ALLOCCO

Ingegneria

Informatica

Il reparto di Informatica ha la responsabilità di progettare, sviluppare ed implementare i sistemi informatici che andranno a comporre la struttura hardware/software del veicolo. In particolare, si occupa dei sistemi di monitoraggio temperature, raccolta di dati telemetrici riguardanti le prestazioni e lo stato della vettura, TVC e TCS per il controllo delle coppie motrici con relative acquisizioni ed elaborazioni dei dati dai sensori, oltre allo sviluppo di un’interfaccia grafica per il pilota (Dashboard).

CHIEF

SALVATORE
CASTALDO

Ingegneria

MEMBER

BRUNO
CUCCINIELLO

Ingegneria

MEBER

ANTONIO
EMMANUELE

Ingegneria

PILOT

GIUSEPPE
DE ROSA

Ingegneria

PILOT

LAURA CIMMINO

Ingegneria

MEMBER

LORENZO
ILARDI

Ingegneria

MEMBER

BRUNO
CUCCINIELLO

Ingegneria

MEBER

ANTONIO
EMMANUELE

Ingegneria

PILOT

GIUSEPPE
CE ROSA

Ingegneria

PILOT

LAURA CIMMINO

Ingegneria

Power-Unit

Il reparto Power Unit si occupa dello sviluppo del powertrain elettrico della vettura, dal sistema di accumulazione di energia agli gli opportuni stadi di conversione intermedia fino allo stadio finale composto dai quattro motori elettrici in-wheel. Il nostro compito consiste nel progettare o selezionare i componenti dei sistemi di potenza, sviluppare gli algoritmi necessari al loro controllo, individuare e coordinare le apparecchiature di sicurezza e protezione, dimensionare gli opportuni sistemi di raffreddamento.

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CHIEF

GABRIELE
FELACO

Ingegneria Elettronica

MEMBER

STEFANO
CASA

Ingegneria Elettrica

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MEMBER

VITTORIO
DE MICCO

Produzione

Il reparto di produzione si occupa di tutto il processo produttivo dei componenti della vettura.
Il reparto, non solo sceglie il processo tecnologico, ma affronta tutte le problematiche legate alla fattibilità dei progetti.
SI occupa della scelta definitiva dei materiali dei componenti strutturali e per la protezione dei sistemi, inoltre è il reparto che si interfaccia con le aziende gestendo le liste acquisti e di produzione dettandone le scadenze.

Raffreddamento

Il reparto di raffreddamento ha il compito di salvaguardare dal punto di vista termico il corretto funzionamento di tutti i dispositivi elettrici ed elettronici del veicolo, attraverso soluzioni performanti ottenute da analisi termofluidodinamiche

Telaio

Il reparto di telaio si occupa di progettare e produrre la struttura portante, ovvero lo scheletro della vettura. La fase delicata della progettazione, oltre a quella di rispettare i vincoli regolamentari, è unire tutti gli elementi del telaio con le appropriate tecniche di collegamento (saldatura, incollaggio, chiodatura …). Durante la progettazione devono essere effettuate varie analisi agli elementi finiti sulla struttura(FEM) e gestiti, in collaborazione con gli altri reparti, tutti i collegamenti di componenti esterni al telaio stesso.

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